Ngritës dhe bartës i trarëve hidraulikë

Ngritës dhe bartës trarësh hidraulik Imazh i paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Mjeti ngritës i trarëve me kornizë hidraulike YJC190D është pajisje ndihmëse për industrinë tekstile, e përdorur kryesisht për ngritjen e trarëve dhe transportimin e kornizës së trarëve, e përdorur gjithashtu për transportimin e trarëve në punishte. Kjo makinë ka një diapazon krahu tërheqës që mund të rregullohet midis 1500-3000. I përshtatshëm për transportimin e trarëve të ndryshëm. Ky pajisje është e pajisur me mekanizëm sinkron me katër rrota, i përshtatshëm për t'u përdorur.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Aplikacioni

Artikull	Diapazoni	Njësia
Mini. Gjerësia e kanalit të ngritjes së trarit	900	mm
Diametri maksimal i flanxhës së trarit	Φ800
Diametri i kushinetës së traut	Φ180
Distanca midis dy krahëve të kushinetës	1500——3000
Pesha maksimale e trarit	1000	kg

Kjo makinë me pompë këmbësh siguron fuqi, është e lehtë për t’u përdorur, zvogëlon shumë forcën e punës, përmirëson efikasitetin e punës së tezgjahut. Nuk ka kontakt me fillin gjatë ngritjes dhe nuk dëmton fillin, veçanërisht i përshtatshëm për tezgjahun me gjerësi të gjerë.

Karrocë për ruajtjen, transportimin dhe inspektimin e rrobave

Parametrat teknikë

Emri		Të dhëna	Njësia
Kapaciteti i vlerësuar		10000	N
Qendra e krahut të boshtit Lartësia e ngritjes	Më i larti	760	mm
	Më e ulëta	300
Gjatësia e krahut të boshtit		480
LWH		5000×700×2000
Pesha e vetë		700	kg

Karakteristikat e strukturës

1. Kjo makinë përbëhet nga korniza, boshti i krahut, sinkronizimi me katër rrota, pompa manuale, cilindra vaji që kryejnë funksione, strukturë kompakte, peshë e lehtë, rrotullimi i rrotës së sinkronizimit 90º bën që korniza të zhvendoset përpara në tezgjahu në një vend të përshtatshëm për traun e ngarkimit ose shkarkimit.

2. Për shkak të pompës manuale që jep energji, boshti i krahut mund të ndalet deri në një pikë të caktuar dhe të fillojë të transportojë rrezen.

3. Instaluar është një sustë më e ngushtë e rivendosjes në cilindrin e vajit, krahu mund të kthehet automatikisht shpejt në pozicionin më të ulët.

4. Pamja, shihet vizatimi i strukturës

Përdorimi

Shtyjeni makinën përpara trarit të tezgjahut, lëvizni boshtin e krahut për të rregulluar gjerësinë e dy krahëve të përshtatshme për vendin e mbajtëses së trarit dhe rregulloni pozicionin.

Leva e ndërrimit të drejtimit në kah të kundërt të akrepave të orës për të mbyllur valvulën e kontrollit, pedalet e vazhdueshme të pompës me këmbë për të bërë vaj nën presion përmes cilindrit aktivizues dhe traut ngritës të boshtit të krahut.

Krahu i përkthimit i boshtit të automjetit kthehet në kanal, çelësi vepron me dorezën për të kontrolluar sinkronizimin e rrotës, ajo kthehet në kanal përpara dhe transportohet në dhomën e thurjes për të vendosur traun.

Në kahun e akrepave të orës, aktivizoni levën për të hapur valvulën e kontrollit nga e vogla në të madhe, dhe më pas aktivizoni cilindrin në stacionin e shkarkimit. Krahu i boshtit ulet derisa flanxha e trarit të jetë në tokë.

Shënim

1. Kontrolloni ngadalë levën, mos e rritni shpejtësinë e rënies shumë në rast aksidenti.

2. Ngarkesa nuk e tejkalon vlerën e vlerësuar.

3. Çdo gjysmë viti ndërroni vajin hidraulik të filtrit (vaj mekanik 30#) një herë, çdo tremujor shtoni vajin e filtrit një herë, duke shtuar vaj në çdo kohë nëse niveli i vajit është shumë i ulët, sasia e vajosjes është 4/5 e lartësisë së rezervuarit të vajit.

4. Kujdes të rreptë që sendet e ndryshme dhe ndotja nga nafta të mos hyjnë në pellgun e naftës.

5. Ndalo menjëherë pompën manuale kur boshti i krahut ngrihet në pozicionin më të lartë, përndryshe do të dëmtojë pjesën e makinës për shkak të mbingarkesës.

Rezultati i inspektimit

S1	Kryesore inspektuar	Përmbajtja
1	Inspektimi i pamjes	Tehu prerës i profilit duhet të heqë gërvishtjet në vijën e saldimit fort dhe në mënyrë të barabartë. Ngjyra e filmit është e njëjtë, nuk duhet të ketë njolla ose gërvishtje.
2	Inspektimi i kapacitetit mbajtës	Sistemi hidraulik nuk duhet të ketë rrjedhje dhe thyerje nën kapacitetin e vlerësuar. Boshti i krahut mund të ndalet në çdo pikë të diapazonit të lëvizjes.
3	Drejtimi i automjetit nën ngarkesë të rëndë	Nën kapacitetin e vlerësuar, automjeti lëviz përpara, prapa, kthehet djathtas dhe majtas lirisht, secila rrotë rrotullohet fleksibël. Lehtë për t’u përdorur, rrota e sinkronizimit funksionon fleksibile.
4	Lartësia e mesit të boshtit të krahut	1. më e larta jo më pak se 760 mm 2. më e ulët jo më pak se 350 mm
5	Koha e pompimit me këmbë nga pika e fillimit të itinerarit deri në pikën e fundit	25 herë